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2008.11.29
由良川橋梁・北近畿タンゴ鉄道
由良川橋梁・北近畿タンゴ鉄道
北近畿の人気撮影地といえば餘部鉄橋だが、もうひとつ有名なのが北近畿タンゴ鉄道の宮津線の丹後由良と丹後神崎の間の由良川に架かる「由良川橋梁(由良川鉄橋)」だ。第三セクターになる前のJR時代の宮津線には乗ったことがあった。僕の中では5本の指に入る車窓の美しい路線である。今回は餘部鉄橋と同じスケジュールで車で行くこととした。ようやく地元の観光業者も餘部を見習ってか、観光資源として宣伝に力を入れ始めた。列車が鉄橋を渡るときにもスピードを落として車内放送でも観光案内を入れるらしい。写真を見ていただいても分かるとおり餘部と違って、川の水面ギリギリに架かる鉄橋を列車が渡る。

↑無駄のない美しい橋梁

↑川と海と空

↑力強く
川に架かる1本の鉄の橋はいくつもの顔を見せてくれた。この風景は当分変わることはなさそうだ。
大きな地図で見る
北近畿の人気撮影地といえば餘部鉄橋だが、もうひとつ有名なのが北近畿タンゴ鉄道の宮津線の丹後由良と丹後神崎の間の由良川に架かる「由良川橋梁(由良川鉄橋)」だ。第三セクターになる前のJR時代の宮津線には乗ったことがあった。僕の中では5本の指に入る車窓の美しい路線である。今回は餘部鉄橋と同じスケジュールで車で行くこととした。ようやく地元の観光業者も餘部を見習ってか、観光資源として宣伝に力を入れ始めた。列車が鉄橋を渡るときにもスピードを落として車内放送でも観光案内を入れるらしい。写真を見ていただいても分かるとおり餘部と違って、川の水面ギリギリに架かる鉄橋を列車が渡る。

↑無駄のない美しい橋梁

↑川と海と空

↑力強く
川に架かる1本の鉄の橋はいくつもの顔を見せてくれた。この風景は当分変わることはなさそうだ。
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